0,00 zł Wózek

CHIP TUNING Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp 215 KM 310 Nm

Ford
Specyfikacja pojazdu:
Typ
Osobowe
Producent
Ford
Seria
1998 – 2005
Model
Focus
Silnik
2.0i 16v turbo RS 215hp
Informacje dodatkowe:
Pojemność
1988 CC
Sterownik Silnika
Ford EEC-V
Kod Silnika
HMDA
Kompresja
8.00 : 1
BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.
Metoda Odczytu
Alientech Kess

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Ford Focus 2.0i 16v turbo RS 215hp 215 KM 310 Nm

MOC
(konie mechaniczne)
Fabrycznie
215 KM
Po tuningu
245 KM
Przyrost mocy do:
+30 KM
TORQUE
(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

310 Nm
Po tuningu
380 Nm
Lepszy moment obr. do:
+70 Nm

Chip tuning Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp 215 KM 310 Nm – etapowe strojenie silnika Ford.

Chip tuning Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp 215 KM 310 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Ford. Profesjonalnie wykonany chip tuning Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp o mocy fabrycznej 215 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Ford wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.
Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp 215 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Ford uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp 215 KM 310 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Ford + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Ford staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.
Wróć do:
Katalog / Osobowe / Ford / Focus / 1998 - 2005 / Ford Focus 1998 – 2005 2.0i 16v turbo RS 215hp 215 KM 310 Nm
Zaprojektowane przez Rocket