CHIP TUNING Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm

Katalog / Osobowe / Porsche / Cayenne / 958 - 2010 - 2014 / Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm

Specyfikacja pojazdu:
Typ	Osobowe
Producent	Porsche
Seria	958 – 2010 – 2014
Model	Cayenne
Silnik	S 4.2 TDI 382hp

Informacje dodatkowe:
Pojemność	4134 CC
Sterownik Silnika	Bosch EDC17CP44
Kod Silnika	MCU.DB / MCU.DC
Kompresja	16.50 : 1

BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.


Metoda Odczytu	Alientech Kess,Alientech KTAG,Autotuner Bench,Autotuner OBD,CMD OBD,CMD Tricore Boottool,Dimsport Genius,Dimsport New Trasdata,FGtech,Magic Motorsport Bench / Flex,Magic Motorsport MAGPRO OBD,PCM-Flash

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Porsche Cayenne S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm

MOC

(konie mechaniczne)

Fabrycznie

382 KM

Po tuningu

450 KM

Przyrost mocy do:

+68 KM

TORQUE

(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

850 Nm

Po tuningu

950 Nm

Lepszy moment obr. do:

+100 Nm

Chip tuning Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm – etapowe strojenie silnika Porsche.

Chip tuning Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Porsche. Profesjonalnie wykonany chip tuning Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp o mocy fabrycznej 382 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Porsche wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.

Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Porsche uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Porsche + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Porsche staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.

Wróć do:

CHIP TUNING Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Porsche Cayenne S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm

Chip tuning Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm – etapowe strojenie silnika Porsche.

Chip tuning Porsche Cayenne 958 – 2010 – 2014 S 4.2 TDI 382hp 382 KM 850 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Porsche + zmniejszenie spalania.

Chip Tuning

Pomoc

Kontakt