Przejdź do treści
  • (+48) 607 939 500
  • info@autoserwis.co
  • Pon-Pt od 9:00 do 17:00
  • Facebook
  • YouTube
  • Sklep
    • DAMOS
  • CHIPTUNING
    • Sprawdź jaką moc możesz uzyskać
    • Chiptuning skrzyni biegów Kraków – profesjonalna modyfikacja TCU | Ładyga Tuning
    • Pakiet startowy – czyli jak przygotować benzynowy silnik z turbo do chip tuningu
    • Ciśnienie Oleju podniesienie zwiekszenie na biegu jałowym wolnych i niskich obrotach AUDI VW VAG 3.0 TDI
    • Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania o chiptuning
    • Blog
  • Hamownia 4×4
  • Wykresy
  • O Firmie
    • Referencje
    • Praca
  • Praca
  • Szkolenia
  • Kontakt
Menu
  • Sklep
    • DAMOS
  • CHIPTUNING
    • Sprawdź jaką moc możesz uzyskać
    • Chiptuning skrzyni biegów Kraków – profesjonalna modyfikacja TCU | Ładyga Tuning
    • Pakiet startowy – czyli jak przygotować benzynowy silnik z turbo do chip tuningu
    • Ciśnienie Oleju podniesienie zwiekszenie na biegu jałowym wolnych i niskich obrotach AUDI VW VAG 3.0 TDI
    • Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania o chiptuning
    • Blog
  • Hamownia 4×4
  • Wykresy
  • O Firmie
    • Referencje
    • Praca
  • Praca
  • Szkolenia
  • Kontakt
0,00 zł Wózek

CHIP TUNING Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp 450 KM 540 Nm

Katalog / Osobowe / Audi / A8 / D3 - 2003 - 2010 / Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp 450 KM 540 Nm

Audi
Specyfikacja pojazdu:
Typ
Osobowe
Producent
Audi
Seria
D3 – 2003 – 2010
Model
A8
Silnik
S8 5.2 FSI 450hp
Informacje dodatkowe:
Pojemność
5204 CC
Sterownik Silnika
Bosch MED9.1
Kod Silnika
BSM
Kompresja
12.50 : 1
BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.

Metoda Odczytu
b/d

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Audi A8 S8 5.2 FSI 450hp 450 KM 540 Nm

MOC
(konie mechaniczne)
Fabrycznie
450 KM
Po tuningu
475 KM
Przyrost mocy do:
+25 KM
TORQUE
(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

540 Nm
Po tuningu
565 Nm
Lepszy moment obr. do:
+25 Nm

Chip tuning Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp 450 KM 540 Nm – etapowe strojenie silnika Audi.

Chip tuning Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp 450 KM 540 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Audi. Profesjonalnie wykonany chip tuning Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp o mocy fabrycznej 450 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Audi wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.
Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp 450 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Audi uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp 450 KM 540 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Audi + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Audi staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.
Wróć do:
Katalog / Osobowe / Audi / A8 / D3 - 2003 - 2010 / Audi A8 D3 – 2003 – 2010 S8 5.2 FSI 450hp 450 KM 540 Nm

Chip Tuning

  • Katalog Przyrostu Mocy
  • Sklep Chip Tuningowy
  • Nasze Realizacje

Pomoc

  • Ustawienia plików cookies
  • Polityka Prywatności
  • Regulamin

Kontakt

  • (+48) 607 939 500
  • info@autoserwis.co
  • </