CHIP TUNING Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm

Katalog / Osobowe / Audi / SQ5 / 8R - MK1 - 2012 - 2017 / Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm

Specyfikacja pojazdu:
Typ	Osobowe
Producent	Audi
Seria	8R – MK1 – 2012 – 2017
Model	SQ5
Silnik	3.0 TDI Bi-Turbo 313hp

Informacje dodatkowe:
Pojemność	2967 CC
Sterownik Silnika	Bosch EDC17CP44
Kod Silnika	CGQB
Kompresja	16.80 : 1

BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.


Metoda Odczytu	Alientech Kess,Alientech KTAG,Alientech Powergate,Autotuner Bench,Autotuner OBD,CMD CMD Bench,CMD OBD,Dimsport Genius,Dimsport New Trasdata,Magic Motorsport Bench / Flex,Magic Motorsport MAGPRO Bootmode,Magic Motorsport MAGPRO OBD

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Audi SQ5 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm

MOC

(konie mechaniczne)

Fabrycznie

313 KM

Po tuningu

380 KM

Przyrost mocy do:

+67 KM

TORQUE

(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

650 Nm

Po tuningu

850 Nm

Lepszy moment obr. do:

+200 Nm

Chip tuning Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm – etapowe strojenie silnika Audi.

Chip tuning Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Audi. Profesjonalnie wykonany chip tuning Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp o mocy fabrycznej 313 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Audi wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.

Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Audi uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Audi + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Audi staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.

Wróć do:

CHIP TUNING Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Audi SQ5 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm

Chip tuning Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm – etapowe strojenie silnika Audi.

Chip tuning Audi SQ5 8R – MK1 – 2012 – 2017 3.0 TDI Bi-Turbo 313hp 313 KM 650 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Audi + zmniejszenie spalania.

Chip Tuning

Pomoc

Kontakt