CHIP TUNING Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm

Katalog / Osobowe / Mercedes-Benz / AMG GT 4-door Coup? / 2018 -> / Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm

Specyfikacja pojazdu:
Typ	Osobowe
Producent	Mercedes-Benz
Seria	2018 ->
Model	AMG GT 4-door Coup?
Silnik	63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp

Informacje dodatkowe:
Pojemność	3982 CC
Sterownik Silnika	Bosch MED17.7.5
Kod Silnika	b/d
Kompresja	10.50 : 1

BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.


Metoda Odczytu	Alientech KTAG,Autotuner Bench,Autotuner OBD,CMD OBD,Magic Motorsport Bench / Flex

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm

MOC

(konie mechaniczne)

Fabrycznie

640 KM

Po tuningu

680 KM

Przyrost mocy do:

+40 KM

TORQUE

(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

900 Nm

Po tuningu

1000 Nm

Lepszy moment obr. do:

+100 Nm

Chip tuning Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm – etapowe strojenie silnika Mercedes-Benz.

Chip tuning Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Mercedes-Benz. Profesjonalnie wykonany chip tuning Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp o mocy fabrycznej 640 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Mercedes-Benz wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.

Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Mercedes-Benz uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Mercedes-Benz + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Mercedes-Benz staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.

Wróć do:

CHIP TUNING Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm

Chip tuning Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm – etapowe strojenie silnika Mercedes-Benz.

Chip tuning Mercedes-Benz AMG GT 4-door Coup? 2018 -> 63 AMG S 4.0 V8 Bi-Turbo 640hp 640 KM 900 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Mercedes-Benz + zmniejszenie spalania.

Chip Tuning

Pomoc

Kontakt