CHIP TUNING Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm

Katalog / Osobowe / Mini / Cooper S / F56 - 2014 - 2018) / Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm

Specyfikacja pojazdu:
Typ	Osobowe
Producent	Mini
Seria	F56 – 2014 – 2018)
Model	Cooper S
Silnik	2.0T JCW 231Km (B48)

Informacje dodatkowe:
Pojemność	1998 CC
Sterownik Silnika	Bosch MG1CS201 / Bosch MEVD17.2.3
Kod Silnika	Benzyna
Kompresja	ALIENTECHKESSV2, AUTOTUNER, CMDFLASH, MAGICMOTORSPORT FLEX, DIMSPORT NEW GENIUS

BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.


Metoda Odczytu	b/d

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Mini Cooper S 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm

MOC

(konie mechaniczne)

Fabrycznie

231 KM

Po tuningu

290 KM

Przyrost mocy do:

+59 KM

TORQUE

(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

320 Nm

Po tuningu

410 Nm

Lepszy moment obr. do:

+90 Nm

Chip tuning Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm – etapowe strojenie silnika Mini.

Chip tuning Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Mini. Profesjonalnie wykonany chip tuning Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) o mocy fabrycznej 231 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Mini wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.

Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Mini uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Mini + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Mini staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.

Wróć do:

CHIP TUNING Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Mini Cooper S 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm

Chip tuning Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm – etapowe strojenie silnika Mini.

Chip tuning Mini Cooper S F56 – 2014 – 2018) 2.0T JCW 231Km (B48) 231 KM 320 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Mini + zmniejszenie spalania.

Chip Tuning

Pomoc

Kontakt