0,00 zł Wózek

CHIP TUNING Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km 218 KM 280 Nm

Chip Tuning Mini
Specyfikacja pojazdu:
Typ
Osobowe
Producent
Mini
Seria
R56 – 2007 – 2014)
Model
Cooper S
Silnik
1.6T GP2 218Km
Informacje dodatkowe:
Pojemność
1598 CC
Sterownik Silnika
Bosch MED17.2
Kod Silnika
Benzyna
Kompresja
AUTOTUNER, BYTESHOOTER TOOLBOX
BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.
Metoda Odczytu
b/d

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Mini Cooper S 1.6T GP2 218Km 218 KM 280 Nm

MOC
(konie mechaniczne)
Fabrycznie
218 KM
Po tuningu
230 KM
Przyrost mocy do:
+12 KM
TORQUE
(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

280 Nm
Po tuningu
340 Nm
Lepszy moment obr. do:
+60 Nm

Chip tuning Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km 218 KM 280 Nm – etapowe strojenie silnika Mini.

Chip tuning Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km 218 KM 280 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Mini. Profesjonalnie wykonany chip tuning Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km o mocy fabrycznej 218 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Mini wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.
Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km 218 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Mini uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km 218 KM 280 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Mini + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Mini staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.
Wróć do:
Katalog / Osobowe / Mini / Cooper S / R56 - 2007 - 2014) / Mini Cooper S R56 – 2007 – 2014) 1.6T GP2 218Km 218 KM 280 Nm
Zaprojektowane przez Rocket