0,00 zł Wózek

CHIP TUNING Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km 143 KM 305 Nm

Chip Tuning Mini
Specyfikacja pojazdu:
Typ
Osobowe
Producent
Mini
Seria
R58 – 2012 ->
Model
Roadster
Silnik
2.0 SD 143Km
Informacje dodatkowe:
Pojemność
1995 CC
Sterownik Silnika
Bosch EDC17C41 / Bosch EDC17C50
Kod Silnika
Diesel
Kompresja
b/d
BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.
Metoda Odczytu
b/d

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Mini Roadster 2.0 SD 143Km 143 KM 305 Nm

MOC
(konie mechaniczne)
Fabrycznie
143 KM
Po tuningu
180 KM
Przyrost mocy do:
+37 KM
TORQUE
(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

305 Nm
Po tuningu
400 Nm
Lepszy moment obr. do:
+95 Nm

Chip tuning Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km 143 KM 305 Nm – etapowe strojenie silnika Mini.

Chip tuning Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km 143 KM 305 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Mini. Profesjonalnie wykonany chip tuning Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km o mocy fabrycznej 143 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Mini wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.
Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km 143 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Mini uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km 143 KM 305 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Mini + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Mini staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.
Wróć do:
Katalog / Osobowe / Mini / Roadster / R58 - 2012 -> / Mini Roadster R58 – 2012 -> 2.0 SD 143Km 143 KM 305 Nm
Zaprojektowane przez Rocket