0,00 zł Wózek

CHIP TUNING Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp 195 KM 400 Nm

Opel
Specyfikacja pojazdu:
Typ
Osobowe
Producent
Opel
Seria
2013 – 2015
Model
Insignia
Silnik
2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp
Informacje dodatkowe:
Pojemność
1956 CC
Sterownik Silnika
Bosch EDC17CP47
Kod Silnika
A20DTR
Kompresja
16.50 : 1
BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.
Metoda Odczytu
Alientech KTAG,Autotuner Bench,Autotuner OBD,CMD OBD,CMD Tricore Boottool,Dimsport New Trasdata,Magic Motorsport Bench / Flex

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Opel Insignia 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp 195 KM 400 Nm

MOC
(konie mechaniczne)
Fabrycznie
195 KM
Po tuningu
225 KM
Przyrost mocy do:
+30 KM
TORQUE
(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

400 Nm
Po tuningu
480 Nm
Lepszy moment obr. do:
+80 Nm

Chip tuning Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp 195 KM 400 Nm – etapowe strojenie silnika Opel.

Chip tuning Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp 195 KM 400 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Opel. Profesjonalnie wykonany chip tuning Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp o mocy fabrycznej 195 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Opel wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.
Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp 195 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Opel uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp 195 KM 400 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Opel + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Opel staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.
Wróć do:
Katalog / Osobowe / Opel / Insignia / 2013 - 2015 / Opel Insignia 2013 – 2015 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp 195 KM 400 Nm
Zaprojektowane przez Rocket