0,00 zł Wózek

CHIP TUNING Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp 145 KM 360 Nm

Opel
Specyfikacja pojazdu:
Typ
Osobowe
Producent
Opel
Seria
(B) – 2016 – 2018
Model
Movano
Silnik
2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp
Informacje dodatkowe:
Pojemność
2298 CC
Sterownik Silnika
Siemens/Continental SID310
Kod Silnika
b/d
Kompresja
16.00 : 1
BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.
Metoda Odczytu
Autotuner OBD,CMD OBD,Dimsport New Trasdata

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Opel Movano 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp 145 KM 360 Nm

MOC
(konie mechaniczne)
Fabrycznie
145 KM
Po tuningu
195 KM
Przyrost mocy do:
+50 KM
TORQUE
(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

360 Nm
Po tuningu
420 Nm
Lepszy moment obr. do:
+60 Nm

Chip tuning Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp 145 KM 360 Nm – etapowe strojenie silnika Opel.

Chip tuning Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp 145 KM 360 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Opel. Profesjonalnie wykonany chip tuning Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp o mocy fabrycznej 145 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Opel wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.
Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp 145 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Opel uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp 145 KM 360 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Opel + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Opel staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.
Wróć do:
Katalog / Osobowe / Opel / Movano / (B) - 2016 - 2018 / Opel Movano (B) – 2016 – 2018 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp 145 KM 360 Nm
Zaprojektowane przez Rocket