CHIP TUNING Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm

Katalog / Osobowe / Porsche / Panamera / 971 - 2020 -> / Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm

Specyfikacja pojazdu:
Typ	Osobowe
Producent	Porsche
Seria	971 – 2020 ->
Model	Panamera
Silnik	2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km

Informacje dodatkowe:
Pojemność	2894 CC
Sterownik Silnika	Bosch MG1CS002
Kod Silnika	MDG.PA
Kompresja	AUTOTUNER,CMDFLASH, DIMSPORT NEW TRASDATA

BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.


Metoda Odczytu	b/d

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Porsche Panamera 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm

MOC

(konie mechaniczne)

Fabrycznie

462 KM

Po tuningu

600 KM

Przyrost mocy do:

+138 KM

TORQUE

(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

700 Nm

Po tuningu

800 Nm

Lepszy moment obr. do:

+100 Nm

Chip tuning Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm – etapowe strojenie silnika Porsche.

Chip tuning Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Porsche. Profesjonalnie wykonany chip tuning Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km o mocy fabrycznej 462 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Porsche wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.

Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Porsche uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Porsche + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Porsche staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.

Wróć do:

CHIP TUNING Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Porsche Panamera 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm

Chip tuning Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm – etapowe strojenie silnika Porsche.

Chip tuning Porsche Panamera 971 – 2020 -> 2.9T V6 4 E-Hybrid 462Km 462 KM 700 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Porsche + zmniejszenie spalania.

Chip Tuning

Pomoc

Kontakt