CHIP TUNING Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm

Katalog / Osobowe / Volkswagen / Passat / B7 - 2010 - 2014 / Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm

Specyfikacja pojazdu:
Typ	Osobowe
Producent	Volkswagen
Seria	B7 – 2010 – 2014
Model	Passat
Silnik	2.0 TDI CR 170hp

Informacje dodatkowe:
Pojemność	1968 CC
Sterownik Silnika	Bosch EDC17C46 / Bosch EDC17CP14
Kod Silnika	CLLA
Kompresja	16.50 : 1

BEZPIECZNY CHIP TUNING

100% bezpieczny chip tuning, z gwarancją na realizacje.


Metoda Odczytu	Alientech Kess,Alientech KTAG,Autotuner OBD,CMD OBD,CMD Tricore Boottool,Dimsport Genius,Dimsport New Trasdata,Eprom programmer,FGtech,Galetto,Magic Motorsport Bench / Flex,Magic Motorsport MAGPRO OBD,MPPS,PCM-Flash

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Volkswagen Passat 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm

MOC

(konie mechaniczne)

Fabrycznie

170 KM

Po tuningu

205 KM

Przyrost mocy do:

+35 KM

TORQUE

(moment obrotowy – niutonometry)

Fabrycznie

350 Nm

Po tuningu

430 Nm

Lepszy moment obr. do:

+80 Nm

Chip tuning Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm – etapowe strojenie silnika Volkswagen.

Chip tuning Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm to nic innego jak zwiększenie mocy pojazdu poprzez modyfikację oprogramowania sterownika silnika Volkswagen. Profesjonalnie wykonany chip tuning Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp o mocy fabrycznej 170 KM, nie tylko znacznie podnosi komfort ale i bezpieczeństwo jazdy bez ryzyka uszkodzenia silnika w jakikolwiek sposób. Należy jednak pamiętać że każda modyfikacja w seryjne produkowanym samochodzie marki Volkswagen wymaga nie tylko specjalistycznej wiedzy ale także doskonale wyposażonego zaplecza technicznego, a same modyfikacje powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z zaleceniami producenta.

Głównymi założeniami wykonywania chip tuningu w Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp jest podniesienie mocy i momentu obrotowego silnika przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa (spalania). Jak to jest możliwe? Otóż każdy z producentów samochodów zostawia spory „margines” wytrzymałościowy w silnikach produkowanych przez siebie samochodów, po to aby uwolnić go w nowszym modelu bez dodatkowych kosztów, dzięki temu producenci zarabiają krocie bez dodatkowych inwestycji. Prawda jest taka że dokładnie ten sam model silnika Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM może mieć nawet kilka wstępnie zaprogramowanych wartości momentu obrotowego (Nm) i mocy (KM), dzięki zastosowaniu profesjonalnie wykonanego chip tuningu Volkswagen uzyskujemy dostęp do ukrytych przez producenta parametrów sterowania silnikiem i regulację nimi w szerokim zakresie dowolności, wydobywając jego prawdziwy potencjał. Skoro zapłaciliście za swój samochód 100% ceny to czemu mielibyście zadowalać się np 80% jego możliwości?

Chip tuning Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Volkswagen + zmniejszenie spalania.

Wystarczy zwiększyć osiągi silnika w Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp średnio o 10% aby odczuć wyraźną różnicę w prowadzeniu samochodu, Volkswagen staje się bardziej dynamiczne, pedał gazu reaguje znacznie szybciej, znika uczucie tzw „turbo dziury” (nie dotyczy silników wolnossących) a ogólnie z uwagi na podniesioną moc auto staje się znacznie szybsze rzecz jasna. Od tej chwili takie manewry jak wyprzedzanie czy podjazdy na wzniesienia stają się znacznie łatwiejsze dzięki czemu bardziej panujemy nad samochodem a co za tym idzie zwiększamy komfort i bezpieczeństwo jazdy. A to tylko jedna strona medalu ponieważ jednocześnie dzięki modyfikacji sterownika silnika w Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp znacznie zmniejsza się zużycie paliwa! taka modyfikację programową nazywamy ECO tuningiem, polega ona na takiej modyfikacji mapy silnika, aby samochód przy średnich obrotach i obciążeniu miał mniejsza ochotę na paliwo a sami wiemy ile rocznie możemy zaoszczędzić przy średnio 10% mniejszym zużyciu paliwa.

Wróć do:

CHIP TUNING Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm

Przykładowy przyrost mocy oraz momentu obrotowego dla Volkswagen Passat 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm

Chip tuning Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm – etapowe strojenie silnika Volkswagen.

Chip tuning Volkswagen Passat B7 – 2010 – 2014 2.0 TDI CR 170hp 170 KM 350 Nm – elektroniczne zwiększenie mocy silnika Volkswagen + zmniejszenie spalania.

Chip Tuning

Pomoc

Kontakt